Honda vdechuje novou energii do kategorie středních motocyklů a na výstavě EICMA 2018 představí 5 novinek

• Model CB650R rozšiřuje rodinu „Neo Sports Café“ a přináší její jedinečný vzhled i do kategorie středních kubatur
• Plně kapotovaný model CBR650R vzhledově vychází z CBR1000RR Fireblade; do střední kategorie přináší vysokootáčkový čtyřválec o výkonu 70 kW
• Trojice modelů s motory o objemu 500 cm3 získala širokou škálu vylepšení a výraznější silniční, sportovní a enduro identitu.
• Nové barvy a vylepšená „Nová úroveň naprosté kontroly“ pro CBR1000RR Fireblade a CBR1000RR Fireblade SP
• Nové barvy pro GL1800 Gold Wing a X-ADV
• Nová výbava pro SH300i

Honda dnes na veletrhu EICMA v Miláně představila svou kompletní řadu motocyklů pro Evropský trh na rok 2019.

CB650R

Po představení trojice nahých modelů CB1000R, CB300R a CB125R v roce 2018 Honda nyní přináší svůj unikátní styl „Neo Sports Café“ také do střední motocyklové kategorie. Řadový čtyřválcový motor je zcela vystaven na odiv a charakteristický kruhový světlomet s tvarovanou nádrží jsou dalším důkazem příslušnosti do rodiny „Neo Sports Café“.

S prémiovým vzhledem přichází i prémiová výbava: Inverzní 41mm vidlice Showa s rozdílnými tlumiči (Separate Function Forks), radiálně upevněné čtyřpístové brzdové třmeny vpředu, systém nastavitelné kontroly trakce Honda Selectable Torque Control, pomocná kluzná spojka, či ultramoderní přístrojový panel.

Foto CB650R:

CBR650R

Dalším novým jménem v řadě motocyklů Honda je sportovní model CBR650R.

Vzhled novinky zřetelně odkazuje na CBR1000RR Fireblade, a to zejména svými ostrými a agresivními liniemi s rozšířenou boční kapotáží, neobvykle krátkou zádí či dvěma úzkými světlomety s LED diodami. CBR650R je o 6 kg lehčí než model CBR650F (který nahrazuje) a díky řídítkům posunutým o 30 mm vpřed a dozadu/vzhůru posunutým stupačkám nabízí sportovnější jízdní pozici.

Klasický řadový čtyřválec Honda má hodnotu maximálních otáček o 1 000 ot./min. výše a disponuje o 5 % vyšším výkonem (70 kW při 12 000 ot./min.), který zajišťuje, že – kromě výrazného vzhledu a vybroušeného podvozku – si novinka písmeno „R“ ve svém názvu zaslouží.

Pro oba modely (CB650R a CBR650R) bude k dispozici konverze na 35 kW.

Foto CBR650R:

CB500F, CBR500R a CB500X

Živý řadový dvouválcový motor Honda o objemu 500 cm3 byl od svého příchodu v roce 2013 v Evropě prodán ve více než 75 000 motocyklech.

Motor se poprvé představil v modelech CB500F, CBR500R a CB500X určených pro držitele řidičského oprávnění kategorie A2. Do roku 2019 motor vstupuje s vyšším výkonem a točivým momentem v rozmezí od tří do sedmi tisíc otáček a pohání trojici lehkých strojů s omlazeným vzhledem, vylepšenou výbavou a silnější silniční, sportovní a enduro identitou.

Všechny tři modely mají nové zadní odpružení, pomocnou kluznou spojku, kompletní LED osvětlení, modernizované LCD přístrojové panely s ukazatelem zařazeného stupně a indikátorem přeřazení na vyšší rychlostní stupeň, a také nové koncovky výfuku se dvěma výstupními otvory pro ostřejší zvuk.

Foto CB500F:

Roadster CB500F má nové ostřejší rysy, zkosenou kapotáž na přední straně a boční kryty, které plynule navazují na palivovou nádrž. S novým vzhledem přichází také model CBR500R: je užší a ostřejší, s výraznou inspirací modelem Fireblade, a nabízí sportovnější jízdní pozici.

Foto CBR500R:

Kompaktní enduro CB500X získalo výraznější „X-faktor“, a to zejména díky novému 19” přednímu kolu, delšímu zdvihu předního i zadního odpružení, užšímu sedlu, většímu úhlu natočení řídítek či robustnější kapotáži, která zároveň poskytuje lepší aerodynamickou ochranu.

Foto CB500X:

Motorové platformy 500 cm3 a 650 cm3 představují 35 % prodejů velkých motocyklů značky Honda v Evropě. Těchto pět nových modelů pro rok 2019 vnáší do střední hmotnostní kategorie vynikající rovnováhu, kterou ocení jezdci všech úrovní pokročilosti, a zároveň představují mezistupeň pro přechod na nejvyšší roadster, enduro a sportovní modely značky Honda.

Na veletrhu EICMA bude představena celá řada dalších vylepšených modelů:

CBR1000RR Fireblade a CBR1000RR Fireblade SP

Po plné modelové obměně v roce 2017 dochází pro rok 2019 k rozšíření „Nové úrovně naprosté kontroly“ modelu Fireblade, přičemž změny v elektronických systémech se zaměřily především na optimální výkony při jízdě na okruzích. Systémy HSTC a ABS proto byly upraveny a nejvýkonnější režim Power byl posílen na základě dat shromážděných v rámci programu HRC MotoGP. Systém nastavitelné kontroly trakce Honda Selectable Torque Control a systém pro zachování adheze předního kola (Wheelie Control) jsou nyní odděleny a na přístrojovém panelu přibyl nový indikátor „W“.

Červená barva Grand Prix Red má širší bílé pruhy pro mírně silnější trikolórový efekt, zatímco verze v černé barvě Matt Ballistic Black Metallic je nyní kromě červeného loga CBR kompletně černá.

 

X-ADV

Toto „motocyklové SUV“, které se ihned po svém příchodu v roce 2017 stalo hitem a které v roce 2018 získalo víceúrovňový systém nastavitelné kontroly trakce Honda Selectable Torque Control spolu s „G“ spínačem pro lepší řazení převodovky Dual Clutch Transmission při jízdě v terénu, vstupuje do roku 2019 s novými barvami včetně atraktivní „kamuflážové“ zelené.

 

 

GL1800 Gold Wing   

Jméno Gold Wing je již více než 40 let synonymem pro komfort na dlouhých cestách, luxus a kvalitu. V roce 2018 byl tento model zcela přepracován, aby byl ostřejší, lehčí a kompaktnější, ale aby zároveň dostál své pověsti technologické vlajkové lodi s bezpočtem nových funkcí včetně prvního využití technologie Apple CarPlay u motocyklu.

Pro rok 2019 bude GL1800 Gold Wing i verze Gold Wing „Tour“ s manuální převodovkou dostupná v nové černé metalíze Darkness Black Metallic. Vrcholný model řady Gold Wing „Tour“ s dvouspojkovou automatickou převodovkou DCT bude dostupný v nové perleťové modré Pearl Hawkseye Blue.

 

 

SH300i

Trvale oblíbený výkonný skútr střední velikosti do roku 2019 vstupuje se systémem nastavitelné kontroly trakce Honda Selectable Torque Control a s „inteligentním“ vrchním kufrem spojeným se systémem bezdrátového klíče.

 

Další nové barvy

CB1000R – vlajková loď značky Honda v řadě nahých modelů „Neo Sports Café“ bude k dispozici v nové stříbrné metalíze Sword Silver Metallic, a to jak ve standardní verzi, tak v provedení CB1000R+ nabízejícím širokou škálu továrního příslušenství včetně vyhřívaných rukojetí, hliníkového nástavce blatníku či zadního vnitřního blatníku, plexi štítku, krytu na sedlo spolujezdce, mřížky chladiče s logem CB1000R či rychlořazení.

Rebel – unikátní custom motocykl Honda s motorem o objemu 500 cm3 bude k dispozici v nové šedé perleťové barvě Pearl Cadet Grey a v matné šedé metalíze Matt Axis Grey Metallic.

Integra – nová bílá perleťová barva Pearl Glare White pro stroj, ve kterém se snoubí praktičnost skútru s dynamickými výkony motocyklu.

NC750X – tmavě stříbrná boční kapotáž pro mimořádně praktický a univerzální stroj o objemu 750 cm3.

SH125 a SH150 – černé (u bílého provedení stříbrné) přední panely a boky podlahy dodávají tomuto prémiovému skútru atraktivní nádech.

Text a foto: TZ Honda

Více info o značce Honda na: www.honda.cz